不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為54.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)儀表呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。奔馳C級(jí)的前臉看起來十分精致，顯得分外時(shí)尚。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 C 300 旅行版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 300 旅行版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@忒妖dei斯說道：“內(nèi)飾和北奔差不多，三色氛圍燈，設(shè)計(jì)同級(jí)別最佳，按鍵旋鈕符合德國(guó)工藝水準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@kmnju說道：“前排很舒服，后排卻很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“很好，逼真也是以家用為主，適合一家大小的出行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）