大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是Model S（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　Model S前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　Model S車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　Model S內(nèi)飾顯得非常精細，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　Model S搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率1100馬力，工信部純電續(xù)航里程840kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，Model S標配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、并線輔助等配置。Model S的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，顯得分外時尚。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 Plaid 版?Model S動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Plaid 版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chinacarpc說道：“主要還是家用代步車，操控性能也還算精準，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)虛位的現(xiàn)象?！?/p>

網(wǎng)友@cwm3245說道：“作為一臺2噸多重的轎車，特斯拉的操控非常令我滿意?！?/p>

網(wǎng)友@zhaikongyihan說道：“操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機無壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）