不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯CT（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯CT車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾風(fēng)格非常高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗5.26L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯CT的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。配置方面，雷克薩斯CT配備了剎車輔助、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2013款 CT200h F SPORT?雷克薩斯CT底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 CT200h F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dtchen說道：“沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心?！?/p>

網(wǎng)友@萬有勾引力i說道：“上坡的時候才感覺到動力很足，發(fā)動機不錯的。”

網(wǎng)友@kkliyaqi說道：“運動模式前加速相當于普通模式下1.4T的0-100碼。正常模式下，這輛車開起來很舒服，沒有什么激進的感覺，油門踩下去，發(fā)動機的轟鳴聲不絕于耳。所以當你爬上商場的斜坡停車場的時候，你需要加大油門。引擎的聲音比較大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）