我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價格在上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。作為一款跑車，法拉利488（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　法拉利488方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，該車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，法拉利488還標配了藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標配了剎車輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，法拉利488搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊。法拉利488的頭燈配備了氙氣遠近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

3.9T?法拉利488內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2016款 Spider針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qz48000082說道：“跟坐地上開車感覺一樣，跑車還想什么隔音效果，舒適性還是要勞斯萊斯好，這車完全沒有舒適性。”

網(wǎng)友@376081529說道：“底盤調(diào)教很好 過彎的時候 車身傾斜的比較厲害 但是可以接受”

網(wǎng)友@100631說道：“488是同代車中最出色的一臺，價位也比較合理”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）