【太平洋汽車】真空罐的作用是穩(wěn)定來自進氣歧管的真空度。因為當發(fā)動機工作時，其進氣管中的真空度會在0.101~33.7kPa波動，這會影響由真空控制的工作系統(tǒng)的調(diào)控精度，因此必須進行穩(wěn)壓。

　　真空泵輸出的主要是動力伺服系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力，但是在它不能正常工作的時候，仍然可以由人力來驅(qū)動液壓系統(tǒng)，起到助力的作用。而真空制動的助力系統(tǒng)，也可以叫它真空伺服系統(tǒng)。

　　平時所用的家庭小汽車的制動系統(tǒng)，一般的時候主要都是依靠液壓來作為傳動的媒介，然后與可以提供動力的氣壓制動的系統(tǒng)相比較的話，它是需要一個助理系統(tǒng)來對駕駛員的制動來提供輔助。

　　而它首先是運用了人力液壓的制動，然后再加上一個其他的制動能力源來幫助它的助力，這樣可以讓兩種制動系統(tǒng)一起兼用，就是使它們兩種一起來作為制動，以此來提供能源的一個系統(tǒng)。

　　汽車真空泵工作原理：關(guān)于它的來源，主要可以從下面這些來說起，首先裝有汽油發(fā)動機的車子，一般發(fā)動機是運用了點燃式，所以在進氣支管的時候就可以產(chǎn)生比較大的真空壓力。

　　這樣就能夠為真空助力的制動系統(tǒng)來提供足夠量的真空來源，但是對于柴油發(fā)動機驅(qū)動的車輛來說，因為它的發(fā)動機是運用了壓燃式。

　　所以在進氣的支管處是不能夠提供同等水平的真空壓力的，這就需要用到可以提供真空來源的真空泵了，另外還有車輛為了達到一定的汽車排放環(huán)保要求而設(shè)計出來的發(fā)動機，也是需要它來提供足夠的真空來源，以保證車子能夠正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）