為什么發(fā)動機艙布滿各種灰塵油漬?怎么解決?
發(fā)動機艙密封效果
對于發(fā)動機艙內(nèi)的灰塵,消費者其實是可以放心的,因為如果沒有油漬,純灰塵是不會影響發(fā)動機散熱的,而且發(fā)動機有一定的密封性,灰塵不會影響發(fā)動機的正常工作。發(fā)動機艙中的灰塵如果發(fā)動機艙蓋覆蓋有密封材料,灰塵會影響密封材料的性能和隔音效果。久而久之,隔音材料的彈性會降低,密封性能會進一步降低。
目前,大多數(shù)車輛的發(fā)動機艙內(nèi)都有大面積的發(fā)動機罩。對于一些低端車型來說,這種裝飾板作用不大,但可能會影響發(fā)動機的散熱,維修時需要拆開來清理發(fā)動機艙內(nèi)的灰塵,造成清潔死角。
灰塵進入、進氣口、底盤位置
發(fā)動機艙內(nèi)的灰塵主要有兩個來源,除了蜜蜂性能下降。首先是汽車前部進氣口位置造成的進塵。由于汽車在正常行駛時,前進氣格柵是主要的迎風面,使得發(fā)動機艙進入了一些灰塵,尤其是一些秋季前進氣格柵沒有隔離網(wǎng)的汽車,附近還有一些落葉等雜質,覆蓋了中冷器,影響散熱。
目前很多車型都配備了底盤護板,可以起到一定的防塵作用,尤其是車輛經(jīng)過凹凸不平的路面時,灰塵會從下方進入發(fā)動機艙。有些小面積的發(fā)動機護板并不能起到完美的防塵作用,反而成為了吸塵器,所以消費者在選擇發(fā)動機護板時還是需要注意的。
如何減少灰塵的進入
那么如何減少發(fā)動機內(nèi)部的灰塵呢?常見的方法有三種。首先是提高發(fā)動機艙的密封性。對于使用了幾年的老爺車,可以更換發(fā)動機艙的密封條,防止灰塵進入發(fā)動機艙。其次,通過安裝前進氣格柵,防止行駛過程中落葉等大的雜質進入發(fā)動機艙。最后一種方式是蓋上更大的發(fā)動機護板,但也要在發(fā)動機區(qū)域留一些開口,方便后期換油和油底殼的保養(yǎng)。
修理和更換油渣。
對于發(fā)動機艙內(nèi)的油漬,很大一部分并不是發(fā)動機本身的損壞造成的。很大一部分油漬是保養(yǎng)過程中遺留在發(fā)動機上的油漬。消費者在不影響外觀的情況下,不需要清理這部分油漬,因為整體面積不會太大,厚度也不會太高,不會影響發(fā)動機的散熱,也不會造成自燃的隱患。
發(fā)動機氣缸蓋墊片故障,整體機油污染。
如果發(fā)動機整體出現(xiàn)大面積油漬,消費者就要警惕了,因為完全有可能是發(fā)動機氣缸蓋的墊片失效,會造成發(fā)動機艙內(nèi)壓力不足,影響發(fā)動機的正常工作,甚至會降低發(fā)動機的功率。而且氣缸墊失效會損失一部分機油,不僅浪費機油,還可能降低發(fā)動機的潤滑效果。
油底殼損壞,側面或下面有油污。
目前很多車型的油底殼都是工程塑料材質,具有一定的彈性,可以有效防止在見底的過程中對油底殼造成不可逆的損傷。如果消費者發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的油漬主要集中在底部或側面,但發(fā)動機整體運行并沒有受到太大影響,也沒有大的震動,那么很有可能是油底殼已經(jīng)損壞。
漏油不需要清洗,但是漏油一定要防。
以上兩種情況是最常見的漏油情況,但大多數(shù)不是因為漏油,而是因為漏油。漏油不是嚴格意義上的機械損壞。使用多年的車輛一般都會有漏油現(xiàn)象,漏油最顯著的特點就是厚度小。
千萬不要用水沖洗,正確的做法是這樣的。
如何正確清潔發(fā)動機艙?首先,不建議消費者使用高壓水龍頭直接清洗。一方面可能會造成以后發(fā)動機艙內(nèi)電器元件漏水。其次,發(fā)動機沒有完全冷卻,冷水沖洗可能會造成機械損傷。正確的做法是發(fā)動機冷卻后用清水擦洗,油污可以用專業(yè)清洗劑。
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