我們逛街的時(shí)候習(xí)慣性砍價(jià)，店家會(huì)適當(dāng)降價(jià)，說(shuō)明我們賺了。有時(shí)候，我們會(huì)想，賣個(gè)車那么大的東西，肯定能賺更多的錢。但事實(shí)并非如此。我們可以看到，一些車型自問(wèn)世以來(lái)經(jīng)歷了多次降價(jià)，當(dāng)我們買車時(shí)，我們可以繼續(xù)討價(jià)還價(jià)，4S商店實(shí)際上不得不出售。一切都是為了銷售。一家4S商店銷售一輛汽車的利潤(rùn)是多少？有賣車的說(shuō)利潤(rùn)不高，有時(shí)候還會(huì)虧本。

首先，是我們的汽車銷售利潤(rùn)?，F(xiàn)在買車的渠道很多。不管是在網(wǎng)上買，還是在4S的商店或經(jīng)銷商那里買，價(jià)格都是一樣的，一般只比廠家的指導(dǎo)價(jià)低。當(dāng)然除了部分車型賣的好，提車是要加價(jià)的。所以，單從賣車這方面來(lái)說(shuō)，4S的店鋪是不賺錢的，有時(shí)候賣一輛車還會(huì)虧本。

其次，我們的金融服務(wù)費(fèi)，也就是俗稱的貸款費(fèi)，需要在我們選擇分期購(gòu)車后支付。雖然我們從4S商場(chǎng)貸款，但我們實(shí)際上與銀行簽署了貸款協(xié)議，這令人放心。S店主要是中間商，不用來(lái)回跑銀行，不用花錢辦事。我們也可以這樣理解。

最后是廠商的業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)。不管是哪種銷售，我們都知道多勞多得，少勞少得的規(guī)律。賣車也是如此。廠商會(huì)制定一個(gè)業(yè)績(jī)目標(biāo)，只要完成就會(huì)有獎(jiǎng)勵(lì)，而且是指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。你賣得越多，獎(jiǎng)勵(lì)業(yè)績(jī)就越高。所以才會(huì)有賣車就賠錢，不在乎利潤(rùn)的說(shuō)法。只要能拿到廠家的業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)，廠家的銷量就高，4S店就賺錢。

一般來(lái)說(shuō)，做生意的人都不會(huì)是傻子，知道賣車會(huì)虧本，但還是會(huì)繼續(xù)賣，主要是從這些方面把錢拿回來(lái)。我們不用擔(dān)心別人賺多少錢。只要買車過(guò)程中沒(méi)有問(wèn)題，價(jià)格可以接受，就可以考慮入手。