寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4121條)

寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前胎壓正常在2.4-2.5bar，但可以根據(jù)具體情況有所波動。

如果是在夏天或者冬天，由于熱脹冷縮的原理，胎壓會在高溫時(shí)膨脹，低溫時(shí)壓縮，所以夏天的胎壓比冬天低。一般建議夏季胎壓在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限，而冬季胎壓應(yīng)盡可能在標(biāo)準(zhǔn)胎壓的基礎(chǔ)上增加0.2bar左右。

輪胎壓力過高的危害:

輪胎的摩擦力和附著力會下降，影響制動效果；

導(dǎo)致方向盤震動跑偏，降低駕駛舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命。

車身振動變大，會間接影響其他部件的壽命；

輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，胎體的彈性會降低，汽車上的載荷會增加。

滾動阻力減小。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會引起內(nèi)部開裂爆炸，導(dǎo)致輪胎爆胎。

輪胎氣壓低的危害:

與路面的摩擦系數(shù)會增加，油耗也會增加。

導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等不利行車安全因素；

增加輪胎各部位的運(yùn)動量，過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱；

簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。如果車輛高速行駛，可能會造成爆胎；

胎體變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)發(fā)生屈曲運(yùn)動，導(dǎo)致輪胎過熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。