奔馳A級(jí) 參考價(jià)：21.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

奔馳S400空空氣懸架故障

車輛類型；奔馳S400

年份；2011

里程；110889

這輛車是學(xué)生求助的年費(fèi)。描述的是這輛車空的空氣懸架只能升高，不能降低。它可以通過診斷計(jì)算機(jī)動(dòng)作測(cè)試來降低。

失敗原因

空空氣懸架調(diào)節(jié)開關(guān)

空空氣懸架控制單元

空空氣懸架系統(tǒng)傳感器

空空氣懸架分配閥，減壓閥

排除故障

首先用診斷計(jì)算機(jī)讀取故障代碼，檢查空空氣懸架系統(tǒng)中Y36自動(dòng)空空氣懸架壓力傳感器的故障。

懷疑Y36自動(dòng)空空氣懸架壓力傳感器有故障。讀取空空氣懸架的數(shù)據(jù)流，檢查壓力傳感器的數(shù)據(jù)流，顯示壓力在正常范圍內(nèi)。

由于學(xué)員描述按下開關(guān)可以上升不能下降，但是運(yùn)動(dòng)測(cè)試可以控制下降和上升，說明空空氣懸架控制模塊和執(zhí)行器沒有大問題。讀取升降開關(guān)的數(shù)據(jù)流，會(huì)顯示按下升降開關(guān)的數(shù)據(jù)流，說明升降開關(guān)信號(hào)沒有問題。

提升開關(guān)信號(hào)的輸出沒有問題。空空氣懸架控制模塊控制執(zhí)行器本體正常升降。懷疑某個(gè)傳感器有故障，導(dǎo)致墜落條件不滿足。將車身高度調(diào)整到最高位置，讓車處于故障狀態(tài)，重新檢查數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)壓力傳感器的數(shù)據(jù)流明顯超出正常范圍值34bar。把身體放在壓力最低的傳感器上，數(shù)據(jù)流保持在34巴不變。故障點(diǎn)鎖定在壓力傳感器上。

這個(gè)壓力傳感器集成在分配閥中，最后更換分配閥解決了這個(gè)問題。