手自一體中等馬力什么車得到車主喜歡 手自一體中等馬力買哪一款車好
手自一體中等馬力的車有很多,比如奔馳GLC,英朗,沃爾沃XC60,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 寶馬3系 | 29.99萬元-39.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 奔馳GLC | 40.63萬元-47.39萬元 獲取底價 |
Top 3 | 寶馬X1 | 27.98萬元-34.38萬元 獲取底價 |
Top 4 | 沃爾沃XC60 | 37.39萬元-47.49萬元 獲取底價 |
Top 5 | 奔馳C級 | 33.15萬元-37.81萬元 獲取底價 |
Top 6 | 寶馬5系 | 43.65萬元-56.25萬元 獲取底價 |
Top 7 | 奔馳E級 | 44.01萬元-56.95萬元 獲取底價 |
Top 8 | 寶馬X3 | 39.96萬元-48.69萬元 獲取底價 |
Top 9 | 長安CS75 PLUS | 11.79萬元-15.49萬元 獲取底價 |
Top 10 | 英朗 | 11.99萬元-12.59萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
29.99萬元-39.99萬元
寶馬3系在售車型的價格范圍為29.99萬元到39.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為25.7萬元。寶馬3系的大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,看起來很有氣勢。同時,前臉看起來十分,配合家族式的中網(wǎng),整體很高級,富有層次感。長寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,車側(cè)采用的造型設計,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
40.63萬元-47.39萬元
奔馳GLC在售車型的價格范圍為40.63萬元到47.39萬元。經(jīng)銷商最低報價為34.63萬元。奔馳GLC的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。采用了雙炮筒式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),時尚的設計很受年輕人的青睞。前臉采用了的設計風格,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用了較為的造型設計,看起來精致美觀。來到車身側(cè)面,長寬高是4764/1898/1642mm,軸距為2973mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),車頂行李架設計走了路線,不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時,尾燈呈現(xiàn)出的設計風格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計,點亮后美感十足。
27.98萬元-34.38萬元
寶馬X1在售車型的價格范圍為27.98萬元到34.38萬元。經(jīng)銷商最低報價為18.0萬元。寶馬X1的前臉彰顯了的氣質(zhì),采用了雙腎式的格柵設計,配合犀利的大燈,整體看起來檔次感十足。來到車身側(cè)面,長寬高為4565/1821/1620mm,軸距是2780mm。車側(cè)看起來十分,線條采用了的設計風格,線條貫穿側(cè)面,造型搶眼。同時,前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈給人一種十分的感覺。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙邊雙出設計,再搭配精致的風格的尾燈,讓融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內(nèi)飾采用了的設計風格,配合黑色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行裝飾,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。
37.39萬元-47.49萬元
沃爾沃XC60在售車型的價格范圍為37.39萬元到47.49萬元。經(jīng)銷商最低報價為29.59萬元。沃爾沃XC60的配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看起來較為穩(wěn)重。大燈給人一種非常的感覺,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。來到車身側(cè)面,長寬高是4708/1902/1658mm,軸距是2865mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)采用了的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,配合個性的風格的尾燈,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當好的科技感。
33.15萬元-37.81萬元
奔馳C級在售車型的價格范圍為33.15萬元到37.81萬元。經(jīng)銷商最低報價為26.65萬元。奔馳C級的坐進車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。搭配對稱式中控臺,整體造型可圈可點。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。前臉彰顯了的氣質(zhì),采用了梯形的格柵設計,搭配精致的大燈,看起來相當誘人。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。前后標配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了的設計風格。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。
43.65萬元-56.25萬元
寶馬5系在售車型的價格范圍為43.65萬元到56.25萬元。經(jīng)銷商最低報價為34.87萬元。寶馬5系的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,配合雙腎式格柵,顯得分外時尚。來到車身側(cè)面,長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進行修飾,顯得端莊且耐看。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,細致的設計看起來很精美。
44.01萬元-56.95萬元
奔馳E級在售車型的價格范圍為44.01萬元到56.95萬元。經(jīng)銷商最低報價為37.71萬元。奔馳E級的前臉造型比較,大燈搭載了富有氣息的大燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。車尾呈現(xiàn)出的設計風格,搭配貫穿式的飾物,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。同時,尾燈采用了較為的造型設計,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。
39.96萬元-48.69萬元
寶馬X3在售車型的價格范圍為39.96萬元到48.69萬元。經(jīng)銷商最低報價為31.2萬元。寶馬X3的前臉采用的造型設計,配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉在設計上非常。長寬高為4737/1891/1689mm,軸距是2864mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級感。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前雙球節(jié)減振懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很的感覺。
11.79萬元-15.49萬元
長安CS75 PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.49萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.79萬元。長安CS75 PLUS的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種非常的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。從側(cè)面看,長寬高為4690/1865/1710mm,軸距為2710mm,前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車尾呈現(xiàn)出的設計風格,配合黑色的飾物,干凈的設計看著相當舒服。同時,尾燈采用的造型設計,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點亮效果還是挺不錯的。液晶屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
11.99萬元-12.59萬元
英朗在售車型的價格范圍為11.99萬元到12.59萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.69萬元。英朗的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,搭配五邊形的造型的格柵,讓前臉造型很。長寬高為4609/1798/1464mm,軸距為2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。采用了隱藏式的排氣管設計,配合回旋鏢式的造型的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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