【太平洋汽車網(wǎng) 紅山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬5系（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據(jù)紅山區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報價，寶馬5系目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.12萬元。

?赤峰寶翔行寶馬多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 525Li M運(yùn)動套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 525Li M運(yùn)動套裝 42.69萬 ↓5.12萬 37.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 ↓5.12萬 37.57萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝 46.39萬 ↓4.64萬 41.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 ↓4.64萬 41.75萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動套裝 48.39萬 ↓4.84萬 43.55萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 ↓4.84萬 43.55萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 ↓4.56萬 46.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝 50.69萬 ↓4.50萬 46.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 540Li 行政版 64.39萬 ↓4.50萬 59.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 - 64.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強(qiáng) 哈哈”

網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“感覺他的配置在同級別中還是很不錯的，尤其是他的電動后備箱，當(dāng)然還有全車?yán)走_(dá)還有就是比較高大上的影像，座椅加熱和電動折疊后視鏡也都是很不錯的！總之這個級別的配置該有的都有了，不算是出類拔萃，也算是前5名了！”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“空間還是很大的，畢竟車身的長度擺在那里。尤其是后排的空間很舒服，座椅也比較寬敞舒適，老婆和女兒坐在上面很舒服。滿載的情況下，后排三個人完全沒有壓力。唯一的問題就是中間的凸起還沒解決。儲物空間比較弱，尤其是擋把附近，有些東西很難放進(jìn)去。后備箱的空間很大，也很寬敞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）