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dmi磨合期一定要用eco模式嗎

2023-04-10 13:59:12 作者:蔡金盛
磨合期或長期低速行駛的車輛來說開啟ECO模式是一個不錯的選擇。先來說一下ECO的工作原理;簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。平時如果不是喜歡開快車的,建議你用經(jīng)濟模式,開啟經(jīng)濟模式后在動力的響應(yīng)上是沒有運動模式的快,但勝在省油,如果想節(jié)油效果好最好是開ECO模式,在城市道路、中低速行車時節(jié)油效果還是明顯的。1、開ECO模式不但能為你節(jié)省油,同還能減少發(fā)動機積碳ECO模式開啟后其實可以省多少油呢?這要根據(jù)你的使用環(huán)境、駕駛方法等等~~一大堆因素有關(guān),在網(wǎng)上那些網(wǎng)友說能省5%的油,也有實測報告寫省10%,更有有宣傳說能去到15%,不管它能省5%還是15%,總的來說它確實給我們節(jié)省了燃油。其實很多人都不了解ECO模式,甚至還誤解ECO模式認為開啟ECO模式會增加發(fā)動機積碳,把它關(guān)閉了。其實ECO的工作其實很簡單,就是以合理的擋位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油消耗。燃油消耗少了自然的發(fā)動機的積碳就會減少。2、跑高速ECO模式基本沒作用。“即使是你開啟了ECO模式,但在某些工況下它是也會主動關(guān)閉該功能的?!北热畿囕v處于N、P擋或者手動模式下,ECO就不起作用,在爬坡等需要大扭矩輸出時,ECO也會自動關(guān)閉。此外,部分車型在車速超過120公里/小時,ECO功能同樣會自行失效。換句話說,如果車速遠高于經(jīng)濟時速(通常指60-90公里/小時),那么ECO模式就無法起到節(jié)油的作用。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。

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