現(xiàn)在95后，開(kāi)始工作。初入社會(huì)，意氣風(fēng)發(fā)。沒(méi)有任何欲望是不可能的。買房的壓力太大了，我只能專注于買車。據(jù)調(diào)查，汽車購(gòu)買力的主要消費(fèi)群體仍然是年輕人，所以很多汽車廠商推出的產(chǎn)品仍然是年輕化、運(yùn)動(dòng)化的，為了更好的迎合這個(gè)市場(chǎng)，效果也非常明顯。那么當(dāng)價(jià)格控制在20萬(wàn)左右，年輕人會(huì)選擇什么樣的車呢？

一汽大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

我相信大眾這個(gè)品牌對(duì)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非?？煽康?，至少在技術(shù)要求上是如此。CC系列與大眾推出的其他車型完全不同。第一，外觀更運(yùn)動(dòng)。從側(cè)面可以看出CC的后座車頂與尾箱的連接非常流暢。這個(gè)過(guò)程在很多轎跑車型上都有體現(xiàn)，適合年輕消費(fèi)者。第二，在空間方面還是保留了大眾應(yīng)有的家族式風(fēng)格。最重要的是在車后使用防偷窺窗，保證乘客的隱私。在滿足年輕消費(fèi)者自身駕駛樂(lè)趣和享受的同時(shí)，還能滿足家用和商用兩種方式，從一定的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，非常劃算。

別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

別克這個(gè)品牌在國(guó)外一直以中年消費(fèi)者為主，也就是說(shuō)在外觀和配置設(shè)計(jì)上主要偏向于家用。但為了占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，該系列君威除了滿足中年消費(fèi)者的需求外，還在外觀和內(nèi)飾方面做了一定的調(diào)整，比如前后明顯的長(zhǎng)度比例、車門(mén)的凹痕設(shè)計(jì)、車門(mén)上方的鍍鉻飾條等，都增加了君威的外觀機(jī)動(dòng)性。讓年輕消費(fèi)者多了一種選擇。根據(jù)君威近幾年的銷量和二手車市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)，這款車的置換率很低，所以對(duì)于打算不太頻繁換車的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

通用汽車的汽車品牌在中國(guó)一直以優(yōu)惠程度作為第一競(jìng)爭(zhēng)手段。君威的這款車無(wú)論是外觀還是配置，在同級(jí)別中都屬于中上水準(zhǔn)，但最吸引人的還是這款車的優(yōu)惠幅度?；旧细鞯貐^(qū)經(jīng)銷商賣的價(jià)格相比指導(dǎo)價(jià)可以低至2 ~ 3萬(wàn)，所以更偏向于家用。

一汽馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

如果說(shuō)前兩款車還保留了一些家用的特點(diǎn)，那么阿特茲相對(duì)來(lái)說(shuō)更在意駕駛者的個(gè)人感受。外觀方面，車身上不規(guī)則的凹痕和隆起在同價(jià)位中是獨(dú)一無(wú)二的，非常適合追求小眾的年輕消費(fèi)者，因?yàn)楝F(xiàn)在年輕消費(fèi)者購(gòu)車很大程度上，車身高度完全拋棄了商業(yè)意義。動(dòng)力方面，用的是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，效果速度很快。擁有如此運(yùn)動(dòng)的外觀，百公里油耗僅為6.3L~7.1L左右，在后續(xù)使用過(guò)程中，經(jīng)濟(jì)性有很大優(yōu)勢(shì)。

上面介紹的三款車型在銷量上可能不如完全適合家用或者商務(wù)用的車型，但都摻雜了年輕人喜歡的因素，這也在一定程度上說(shuō)明了汽車的發(fā)展方向會(huì)更偏向年輕消費(fèi)市場(chǎng)，價(jià)格會(huì)更偏向平民化。