昨天下午，北京一輛公交車發(fā)生爆炸，神奇又恐怖。神奇的是，沒人知道它為什么“爆”，到底“爆”沒爆?？植赖氖?，現(xiàn)場真的支離破碎，公交車的玻璃完全碎成粉末，車頂確實(shí)冒出黑煙.看慣大片的朋友覺得大巴應(yīng)該這么貴，但事后它的動(dòng)力系統(tǒng)沒受影響，司機(jī)把它開走了.最終確定公交車是被空調(diào)炸的.這引起了媒體的關(guān)注，也引起了一些市民的恐慌。沒必要驚慌，不是爆炸，只是煙霧。

私家車空調(diào)也爆炸了。

一輛銀灰色轎車前蓋明顯翹起，保險(xiǎn)杠和車牌不見了，水箱和壓縮機(jī)嚴(yán)重開裂，整個(gè)前臉“獰笑”。蔣老師說，10多分鐘前，他剛給幸福中路一家修理廠加滿氟利昂，車開出去不到1里。他打開空調(diào)開關(guān)想試試制冷效果，沒想到空調(diào)爆炸了。

私家車為什么會(huì)爆炸？修理廠說，按照程序，應(yīng)該是這樣四個(gè)環(huán)節(jié)：增壓-檢漏-抽真空-加氟利昂。他們先用專門的工具，用5個(gè)大氣壓的壓力沖洗壓縮機(jī)，然后告訴蔣先生兩天后再來。當(dāng)時(shí)是通過檢測壓力是否降低來判斷空調(diào)系統(tǒng)是否泄漏，如果沒有泄漏就加氟利昂。于是，充完壓，蔣先生開車走了。

在空調(diào)制冷劑壓力過高無法檢漏之前，空調(diào)的充氣壓力高于壓縮機(jī)的工作壓力3.5個(gè)大氣壓。所以抽真空加氟利昂之前是不能打開空調(diào)開關(guān)的——“因?yàn)槿绻蜷_開關(guān)，壓縮機(jī)的壓力會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其工作壓力，非常危險(xiǎn)。”然而，在離開修理廠之前，姜先生并沒有提醒他這一點(diǎn)，因此居先生感到相當(dāng)遺憾：“我剛才沒有說不要開空調(diào).

加壓后不要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。

空調(diào)爆炸很少見，在汽車維修行業(yè)20多年的技術(shù)人員還沒有遇到過空調(diào)爆炸的。爆炸的主要原因很可能是汽車的管道出了問題，比如管道堵塞或者汽車部件老化，但即便如此，如果沒有增壓，空調(diào)也不會(huì)爆炸。

如果車主要加氟利昂，加壓后不要開車，避免“帶壓工作”可能帶來的危險(xiǎn)。

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這輛車有毛病。9萬汽車修理工在線提供免費(fèi)服務(wù)。