變速器油使用時間長了會變得粘稠、發(fā)黑、發(fā)臭，導(dǎo)致油耗升高、動力降低、機(jī)器故障。而且濾清器會被臟油堵塞，變速箱也會因為供油不足而被燒毀。所以車主最好定期更換變速器油，讓變速器的潤滑和傳力更加高效。下面我們來看看自動變速器怎么換油。

如果自動變速器沒有大修，有兩種方法可以更換自動變速器油：

重力換油法：

一種是靠重力排油，換油率40%左右。它的原理和換油一樣，8升油的變速箱可以從3升換到4升。

循環(huán)換油方法：

另一種是利用機(jī)器產(chǎn)生的壓力動態(tài)改變變速器潤滑油管和冷卻油管中的油。換油率可達(dá)90%以上。操作過程簡單，換油徹底。用專業(yè)的自動變速器換油器換油是最好的選擇(很多4S站沒有配備這種設(shè)備，建議在專業(yè)廠家換ATF油)。

就變速箱的換油機(jī)構(gòu)來說，美、日、歐的一些車都有可以拆下來放油的油塞，換油率是40%。對于不卡油的車輛，可以拆下油底殼，但是變速器內(nèi)的機(jī)油很難換，換油率大概在50%到60%左右。

不及時更換ATF油容易導(dǎo)致油品變質(zhì)、粘度下降、摩擦片間磨損增加、油耗增加；還容易造成油液顆粒增多或產(chǎn)生碎屑，可能堵塞油路，拉傷閥體，堵塞柱塞，甚至產(chǎn)生換擋沖擊。

自動變速器的換油周期：

1.上海大眾系列：每6萬公里更換ATF。

2.福特：每4萬公里檢查一次，每6萬公里更換ATF。

3.廣州本田：每4-6萬公里更換一次ATF。

4.豐田：每4萬公里換一次ATF。

5.一汽大眾、一汽汽車：每6萬公里更換ATF。

6.東風(fēng)雪鐵龍：每6萬公里更換ATF。

自動變速器換油建議：

根據(jù)國內(nèi)路況，自動擋每2-4萬公里保養(yǎng)更換一次！

所以如果用重力法換油，第一次換油后車輛會運(yùn)行一段時間，然后再換油，換油率會提高。

最好的換油方式是循環(huán)換油，一次好，更換率高。

另外，防凍液和自動變速器油一樣，僅靠重力釋放是無法完全替代的。

好吧，就這樣。補(bǔ)充點不好的。

自動變速器換油方法的比較

手動換油成本更低。雖然換油不徹底，但操作簡單不言而喻。

換機(jī)器里的油是浪費(fèi)，因為液體總是在循環(huán)。以?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例。如果完全更換，大約需要10-12升atf。

機(jī)器換油操作復(fù)雜，加油壓力需要控制好。不是每個atf都有相同的壓力。

還有atf循環(huán)的麻煩。在N檔中，atf油僅在油底殼和冷卻器中循環(huán)。atf重力換油不徹底的原因是變速器機(jī)構(gòu)中還有相當(dāng)多的油。如果tx看過自動變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，會發(fā)現(xiàn)里面有一個繞組油路。油路的設(shè)計將決定這種變速器的很多性能指標(biāo)，如換擋速度、換擋平順性等。所以如果想徹底換atf油，必須掛機(jī)。

車要跑到架子上80左右才能達(dá)到最高檔，而且轉(zhuǎn)速上升后油泵工作更快，油循環(huán)加快，用油更多，所以10-12瓶是保守估計，可能達(dá)到16升以上。所以機(jī)器換油看起來是機(jī)器在工作，很簡單。其實對操作技術(shù)人員要求更高，更難掌握。換油的效果和操作方法直接相關(guān)。如果只是怠速換油，效果接近重力換油。

有些人這樣換油，像?？怂梗淮?升，然后出去幾公里再回來

個人認(rèn)為，既然廠家的維修手冊說明了這個問題，機(jī)器就不需要換油了。比如大眾等廠家，大眾的自動放油設(shè)計非常人性化。液位過高會自動溢出，方便機(jī)械師控制加油量。既然廠家都認(rèn)同這種換油方式，我覺得日常駕駛可以信賴，這種換油方式是可取的。如果不放心油品或機(jī)械師的技術(shù)能力給機(jī)器換油，可以適當(dāng)縮短換油里程，或者采取換油、跑換的方法，都是不錯的選擇。畢竟就算重力換油的人工成本是三倍，也應(yīng)該比機(jī)油換一次的成本低很多。

對于防凍液來說，硅酸鹽和磷酸鹽防凍液不是長效防凍液，因為它們的成分具有揮發(fā)性。有興趣的話我可以組織團(tuán)購一款殼牌長效防凍液，成分是別人公認(rèn)的。

殼牌DEX-COOL冷卻液，顏色為紅色，屬于有機(jī)酸(OAT)冷卻液。不含硅、胺、硼、磷、亞硝酸鹽等對人體或環(huán)境有害的物質(zhì)。同時，有機(jī)酸不易被消耗和分解，所以能維持較長的壽命。建議5年或25WKM更換。

問題是油底殼需要重新密封。如果密封不好，就會漏油。

此外：

濾網(wǎng)很貴，原廠說能用一輩子，除非油路一塌糊涂。

自動變速器換油程序

1.先把車架立起來，再找個大容器放在車底裝廢油。用合適的螺絲刀拆下齒輪箱的內(nèi)殼和外殼。這時會有一部分變速箱油流出，要注意避開。

2.幾分鐘后，當(dāng)部分油變干時，取下最后一個油箱，小心地用手握住。這里也有很多地溝油。當(dāng)你取下它時，你會看到油箱底部有許多污漬。

3.小心地拆下變速器油濾清器。這時，你可以清楚地看到用來控制換檔的電磁閥。

4.拆下油底墊片，清除其周圍的污漬。如果縫隙不干凈，可以用工具。因為時間長了，油墊圈上的橡膠粘在機(jī)器邊緣，不容易清洗。它需要一個小刮刀來清理。同時噴一些化油器清洗劑會省力一些，清洗更徹底。

5.用棉絲清潔所有清潔過的變速器油濾清器，然后逐個安裝。提醒大家，濾網(wǎng)一般是一次性的。換油時，更換新的過濾器和油墊圈。

6.將更換的零件表面擦拭干凈，不能有水和油漬，否則容易造成漏油；將干凈的油箱和油墊安裝在一起，注意確保它們緊密接合，以免漏油。清潔機(jī)油濾清器殼并擦拭干凈。安裝清潔過的外殼，首先固定兩個對角，然后完全擰緊。

7.添加原裝發(fā)動機(jī)機(jī)油。通過機(jī)油觀察孔測試機(jī)油是否充滿。如果油滿了，就會從觀察孔流出。

自動變速器換油提示：

最好使用原廠機(jī)油，因為自動變速器的部分機(jī)油在換機(jī)油的時候排不干凈，還殘留在變速器里。加注其他品牌的機(jī)油后，可能會與變速器中剩余的機(jī)油發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致變速器損壞。不是高品質(zhì)的機(jī)油適用于任何車型，換成高級機(jī)油也不一定比原裝機(jī)油好。