很多朋友喜歡純電動(dòng)車，但他們關(guān)注的一個(gè)問題是純電動(dòng)車的最大續(xù)航里程和推薦車型。今天我們就以幾款純電動(dòng)汽車為例來談?wù)勥@個(gè)問題。

純電動(dòng)汽車最大續(xù)航里程：寶馬330e

綜合續(xù)航能力：預(yù)計(jì)達(dá)到500公里。

寶馬新一代插電式混合動(dòng)力車型330e將于明年進(jìn)口到中國。這款車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。最大的亮點(diǎn)是百公里綜合油耗可低至1.9-2.1升，純電動(dòng)模式下可續(xù)航35公里。

在外觀上，寶馬330e在設(shè)計(jì)上與普通寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有太大區(qū)別，只是增加了一個(gè)充電口用于插電。配置方面，寶馬330e將配備寶馬互聯(lián)駕駛功能，可提供實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)功能。利用本地交通數(shù)據(jù)、配備GPS的交通流量數(shù)據(jù)和手機(jī)匿名移動(dòng)profile，可以實(shí)時(shí)計(jì)算出之前的交通數(shù)據(jù)，方便用戶充分應(yīng)對沿途的堵車和延誤。

動(dòng)力方面，全新寶馬330e將采用插電式混動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輸出功率183 kW，最大扭矩310 Nm，百公里加速時(shí)間約6.1秒，最高時(shí)速225 km/h，純電動(dòng)模式下，全新寶馬330e可行駛35km，市區(qū)行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止，達(dá)到零排放的要求。此外，新寶馬3系插電式混合動(dòng)力車將使用態(tài)勢感知系統(tǒng)，實(shí)時(shí)共享交通信息。

純電動(dòng)汽車最大續(xù)航里程：奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）e-tron

綜合續(xù)航能力：880公里

國產(chǎn)奧迪A6L的插電混動(dòng)版將于2016年上市。相信這款省油快充的車能吸引很多人的目光。奧迪A6Le-tron采用TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的插電式混動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，百公里油耗2.2升。純電動(dòng)續(xù)航里程50公里，綜合續(xù)航里程880公里。連接工業(yè)充電樁時(shí)，電池充滿電僅需2小時(shí)。

奧迪A6Le-tron的外觀基于海外新奧迪A6，并針對中國市場進(jìn)行了擴(kuò)展。新車的進(jìn)氣格柵依然采用了標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵。前大燈和尾燈為LED光源，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用全新設(shè)計(jì)的LED日間行車燈。此外，新車還配備了全新的18英寸多輻輪轂，前翼子板上貼有e-tron標(biāo)志。

奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，A6L e-tron最高時(shí)速135km/h，續(xù)航里程50 km，純電動(dòng)模式下綜合續(xù)航里程880 km。連接工業(yè)充電樁時(shí)，電池充滿電僅需2小時(shí)。

今天小編講的是純電動(dòng)汽車的最大續(xù)航里程，小編已經(jīng)介紹了全部內(nèi)容。其實(shí)市面上好的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程好，充電時(shí)間短，就到此為止吧。請多多關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站，獲取更多的知識。