1、汽油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致車輛混合氣的濃度過低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行受阻；

解決辦法：添加正規(guī)且符合車輛要求的汽油，定期添加汽油，避免此類問題的出現(xiàn)；

2、曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)速率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮不足摩托車也是無法正常啟動(dòng)的；

解決辦法：屬于專業(yè)問題，建議交給專業(yè)人士進(jìn)行處理；

3、電瓶虧電，會(huì)導(dǎo)致電瓶的壽命受到影響，要是經(jīng)常虧電就會(huì)縮短使用的時(shí)間；

解決辦法：及時(shí)給電瓶充電，若電瓶虧電嚴(yán)重，建議更換電瓶；

4、化油器堵塞造成，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、加速無力等現(xiàn)象；

解決辦法：拆下化油器仔細(xì)清洗，疏通化油器內(nèi)各個(gè)噴孔即可。另外檢查火花塞和高壓電等是否正常，化油器的真空膜是否有問題，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的混合比是否正確；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣過濃導(dǎo)致熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣體過濃的意思就是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量過多，一般造成發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣過濃的原因可能是氧傳感器失效或者進(jìn)氣量檢測不準(zhǔn)確。這個(gè)時(shí)候摩托車熄火，一般都是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者油路出現(xiàn)問題；

解決辦法：涉及問題眾多，建議去維修廠或者4S店維修；

6、發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣體過稀導(dǎo)致熄火，混合氣體過稀也就是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量過少，因此更無法提供足夠的汽油，混合氣也就更加稀薄，所以很可能造成無法引燃混合氣體，在做功時(shí)熄火；

解決辦法：建議車主去4S店或修理廠檢查，個(gè)人車主無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

7、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太低，會(huì)造成潤滑系統(tǒng)油不好，機(jī)油壓力過低，使發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損；

解決辦法：屬于專業(yè)問題，建議去維修廠或者4S店維修；

8、如果在行駛過程中加油門熄火，可能是因?yàn)殡娐饭收蠈?dǎo)致的，引起發(fā)動(dòng)機(jī)斷電的原因一般都是線路問題，比如線路短路或接頭松動(dòng)等；

解決辦法：找到線路短路或接頭松動(dòng)的地方，進(jìn)行檢修；

9、早上啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低，屬于冷車狀態(tài)，這時(shí)如果打著火一加油門就熄火是比較正常的，可以原地怠速預(yù)熱一會(huì)兒，或是拉風(fēng)門啟動(dòng)和預(yù)熱就可以了；

另外，檢查一下混合比是否偏稀，氣門間隙是否過小或關(guān)閉不嚴(yán)，火花塞是否不良等，這些也可能會(huì)加重這種現(xiàn)象，但如果拉風(fēng)門能順利啟動(dòng)和預(yù)熱，熱車后沒有這種情況就是正常的，不需要修理。

摩托車是由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。摩托車分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。

摩托車打火的方法是：

1、用主支架在平整地面將車支起來；

2、在啟動(dòng)桿踩下去的方向站立，啟動(dòng)桿是往前踩的，身體就朝向前方站立腳踩打火；

3、啟動(dòng)桿是往后踩的，身體就朝后方向站立腳踩打火。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速太低，在加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣量突然增大，混合氣體過稀導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這種情況可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，但是如果摩托車怠速正常的話，這一故障就可以排除了。