對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，避免盲目購(gòu)車。今天為大家介紹的是寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車長(zhǎng)寬高5087/1868/1490mm，軸距3108mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系新能源后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，該車配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程67KM。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬5系新能源的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。配置方面，寶馬5系新能源標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 530Le 豪華套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@nihaaa說道：“只要充電方便，使用起來(lái)比燃油車要便宜得多，而且他也沒跑過長(zhǎng)途，高速油耗有待觀察?！?/p>

網(wǎng)友@tangjinyu說道：“電車的性價(jià)比就不說了，純粹是為了滬牌，如果有牌照，那就是 YYDS 530 i?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“物有所值，要買就買先鋒版吧，配置還算不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）