隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)72.8萬(wàn)元的車(chē)型，衛(wèi)士（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　衛(wèi)士前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配矩形格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　衛(wèi)士車(chē)尾看上去頗具大方的感覺(jué)，排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計(jì)，搭配精巧的豎式尾燈，車(chē)尾比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　衛(wèi)士?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線(xiàn)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　衛(wèi)士配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來(lái)看下配置，衛(wèi)士搭載了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示等配置。衛(wèi)士的車(chē)尾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng)，凸顯了整車(chē)的格調(diào)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

衛(wèi)士?2021款 90 P400 X-DYNAMIC S底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 90 P400 X-DYNAMIC S針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@keluzi111說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很猛很爽，個(gè)人覺(jué)得啟動(dòng)的聲浪很暴躁很喜歡”

網(wǎng)友@老師傅說(shuō)道：“動(dòng)力吧，真的挺好的，起步反應(yīng)很好，加速也很得勁。”

網(wǎng)友@victory01說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，這個(gè)車(chē)上手很快！開(kāi)起來(lái)沒(méi)有以前路虎那種忽忽悠悠的感覺(jué)！最大的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配非常差，走鄉(xiāng)村公路很難受！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）