對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）。

　　瑞虎7車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞虎7車尾看起來頗具樸素的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　瑞虎7內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，瑞虎7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，瑞虎7配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、胎壓顯示、CarLife、定速巡航、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 瑞虎7?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 FLY款 1.5T DCT自動(dòng)商務(wù)專供版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ljc866081說道：“整體還是不錯(cuò)的，除了懸架會(huì)硬點(diǎn)，底盤還是很穩(wěn)的，沒有松散的感覺。”

網(wǎng)友@carlahong說道：“經(jīng)濟(jì)模式下有點(diǎn)肉，切換至運(yùn)動(dòng)模式下的話有明顯的動(dòng)力提升，”

網(wǎng)友@lb7857l說道：“1.5 t的動(dòng)力，家用還是綽綽有余的，畢竟是我媽開的，一般女司機(jī)對(duì)動(dòng)力要求不高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）