不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克XT6車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　凱迪拉克XT6車尾顯得非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，凱迪拉克XT6第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。凱迪拉克XT6的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 凱迪拉克XT6底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 28T 四驅(qū)豪華型 至臻音響版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@驕陽說道：“加速還可以，有推背感。深踩油門聲浪很棒，有開大排的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@fgnghyjuj說道：“我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，那么大的車2.0T動(dòng)力還是很可以，提速超車也很奈斯，壓根不虛，擔(dān)心動(dòng)力不足的你應(yīng)該是飛的太低了吧?！?/p>

網(wǎng)友@武漢紅金龍說道：“車子的操控手感是我非常喜歡的，車子的操控手感還是直接與車主接觸的地方，XT6給我的駕駛反饋很好，方向盤很輕盈而且輔助操控的功能很多，在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中能配置這樣的輔助操控，算是比較良心的車企了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）