對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款中華V3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合整潔的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　中華V3內(nèi)飾看上去頗具實(shí)在的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　中華V3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式拖曳臂懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，中華V3的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。后排座椅方面，中華V3后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5T?中華V3?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.5T 自動(dòng)女排冠軍版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49304567說(shuō)道：“雖然帶T，但是覺(jué)得起步的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)綿綿的，但整體來(lái)說(shuō)還是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@樊優(yōu)秀的秀說(shuō)道：“買這車別的不說(shuō)就是動(dòng)力夠用，動(dòng)力響應(yīng)好，不拖泥帶水，也和手動(dòng)擋有關(guān)系，手動(dòng)擋，動(dòng)力分級(jí)更清晰，所以車開起來(lái)更有駕駛和掌握感，開著舒服啊，一腳油門下去背推感很強(qiáng)， 你能想到這是一臺(tái)四缸1.5L的小車嗎，整車開起來(lái)在高速上，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，不愧是寶馬家的親戚，哈哈哈，怎么說(shuō)呢你要說(shuō)這下車在高速上跑個(gè)150，他也不現(xiàn)實(shí)，再說(shuō)了，你開那么快干啥去啊，安全點(diǎn)多好，哈哈，一百一一百二穩(wěn)穩(wěn)的，反正這么久了，我沒(méi)踩到過(guò)150以上，我開車還是穩(wěn)字當(dāng)頭，也在這里勸大家?guī)拙洌染埔欢▌e開車，一定別開車，一定別開車，遇到過(guò)什么我就不說(shuō)了，但朋友們記住了，你在開車的時(shí)候，你的妻子在家等你，別讓她惦記你?！?/p>

網(wǎng)友@mb49171897說(shuō)道：“在試駕的路線上感覺(jué)不了越野的感覺(jué)，想想平常也不會(huì)開哪里去越野，真的沒(méi)必要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）