2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座?瑞虎8 PLUS馬力怎么樣?瑞虎8 PLUS購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2021款?瑞虎8 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?瑞虎8 PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?瑞虎8 PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?瑞虎8 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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隨著時(shí)代的進(jìn)步,消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。今天為大家介紹的是瑞虎8 PLUS(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸格柵,讓前臉看上去十分凌厲。
該車長(zhǎng)寬高4722/1860/1745mm,軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
瑞虎8 PLUS內(nèi)飾整體走了精巧路線,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
瑞虎8 PLUS整體空間表現(xiàn)還算出色,較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
瑞虎8 PLUS配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,瑞虎8 PLUS的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。接下來看下配置,瑞虎8 PLUS標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、360度全景影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、CarPlay、自動(dòng)駐車等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座?瑞虎8 PLUS馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@niya147說道:“油耗還行吧,平時(shí)基本上國(guó)道和高速各占一半,目前綜合油耗在9個(gè)左右,市區(qū)堵車的時(shí)候油耗會(huì)稍高一些,整體還算是省油的?!?/p>
網(wǎng)友@cross說道:“從貴陽到深圳加了兩箱油去深圳還有半箱油跑了一千多公里平均一箱油跑700公里高速跑過最低百公里5.1油耗總體下來還不錯(cuò)”
網(wǎng)友@csbnxm說道:“設(shè)計(jì)感潮流,不死版,儀表盤的一些用料也比較有誠(chéng)意,好多用了軟包的材質(zhì),讓整體檔次也提高了一些,不會(huì)看著塑料感滿滿。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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