不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱美瑞（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱美瑞內飾顯得十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　凱美瑞方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　凱美瑞儀表呈現(xiàn)出時尚的設計風格，各項數(shù)據(jù)分布規(guī)整，顯示的效果也很清晰。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱美瑞的車側彰顯了修長的氣質，線條流暢，觀感非常大氣。凱美瑞的內飾給人一種非常年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凱美瑞?2011款 200G 豪華周年紀念版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 200G 豪華周年紀念版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@hesjrs說道：“車內的設計比較新潮，看起來心情舒暢，而且座椅也很柔軟，不管前排還是后排座椅，都設計的非常貼心，能夠跟身體很好的貼合，帶來的舒適感自然也很棒，而且坐在車內的時候沒有明顯的噪音，即便跑在高速上，車內也可以正常的交流，車內的空氣質量也非常好，有種很清新的感覺，哪怕長時間坐在車內，也不會有暈車的情況?！?/p>

網(wǎng)友@3866439660說道：“舒適性最好的體驗感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時候，不會有那種腰酸背痛的感覺?，F(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高。”

網(wǎng)友@beijing052009說道：“這款車在舒適性方面肯定是出色的，座椅非常柔軟，而且在柔軟的同時，還可以提供不錯的支撐性，所以長途駕駛也不會感受到太多的疲憊感。另外，這款車的隔音不錯，即使在加速的時候，也很難聽到發(fā)動機的那種加速聲，開起來很靜謐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）