隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款指導(dǎo)價11.9萬元的車型，翼神（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　翼神車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　翼神車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　翼神內(nèi)飾看上去頗具實在的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　翼神配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，翼神的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。此外，翼神配備了防紫外線玻璃、自動空調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.8L?翼神?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8L CVT 黑白復(fù)刻版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@121311好說道：“進(jìn)口三菱4B10的發(fā)動機(jī)是整車最大的亮點，我也就是沖著這個才買的翼神，一臺成熟的自吸氣發(fā)動機(jī)和無限的改裝潛力。3000轉(zhuǎn)以后那澎湃的動力表現(xiàn)是直線性的，建議2500轉(zhuǎn)換擋，對發(fā)動機(jī)保護(hù)到位，且時速增長勻稱。不改裝高速上極速跑過210，油門未到底，但方向盤發(fā)輕是我不敢深踩的原因，聽車友說翼神可以跑爆表這應(yīng)該是事實（適當(dāng)改裝下）”

網(wǎng)友@海星超市說道：“CVT變速箱，又是全進(jìn)口的一個大件，三菱技術(shù)的地盤，去查查達(dá)喀爾、WRC、CRC就知道三菱的地盤質(zhì)量如何。隨便說一下，這車進(jìn)口的部件其實不光是發(fā)動機(jī)和波箱，其他部件也有很多是日本產(chǎn)的?！?/p>

網(wǎng)友@歐陽癡靈說道：“2.0L日常駕駛一點問題都沒有，很夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）