【太平洋汽車網(wǎng) 海珠區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞（詢底價|查參配）是豐田旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，海珠區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?廣州長寧廣汽豐田全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.50萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國VI 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國VI 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國VI 20.58萬 ↓0.30萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國VI 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國VI 22.28萬 ↓0.50萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅵ 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅵ 24.28萬 ↓0.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國VI 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅵ 27.98萬 ↓0.80萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出大方的設計風格，搭配多邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，非對稱式中控臺采用銀色金屬飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱訖C總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“內(nèi)飾用料一直是我對豐田最不喜歡的地方，但是八凱上還不錯，質(zhì)感很好，打孔真皮以及車內(nèi)的感覺還是很讓我滿意的。中控臺的樣式也是吸引我的一個原因，相比某眾的千篇一律，非對稱的中控設計很有設計感，年輕化，也滿足了大叔追求年輕的小小虛榮?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“相對外觀來說，內(nèi)飾比較中庸，儀表盤造型比較傳統(tǒng)，顯示效果還不錯，用料手感上等。四幅方向盤沒有凌動版好，科技感不強，方向盤上面和儀表盤上面有桃木紋的塑料拼接，有人說這樣比較上檔次，有的說比較沉悶、老氣。桃木紋不是真桃木的，塑料感很強，我感覺沒有上一代的用料好，同級別來說還過得去?！?/p>

網(wǎng)友@mb50938721說道：“起步偏肉，不過新車也不怎么舍得踩油門，換擋有明顯頓挫感，不過在接受范圍內(nèi)。整體車子給人感覺很穩(wěn)，尤其是轉(zhuǎn)彎，特別舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）