隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款緊湊型車，逸動（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　逸動車頭呈現(xiàn)出簡練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　逸動車尾呈現(xiàn)出實在的設計風格，配合優(yōu)雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　逸動內飾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，逸動配備了倒車影像、發(fā)動機啟停技術、手動后排側遮陽簾。逸動的內飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型可圈可點。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

逸動?2013款 1.6L MT 尊貴型 京V底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L MT 尊貴型 京V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@海庭俊說道：“還好這個車子采用的是電子助力方向盤，比較輕，不像以前買的那車機械的方向盤，，太重了”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“至于動力，1.6的排量對于逸動來說剛剛夠用，對于家庭用車也完全可以滿足。但對于喜歡激進駕駛的車友來說可能有點欠缺，起步時的油門反應總感覺是慢了半拍，但對于我個人來說這都不是問題，因為我是個平穩(wěn)主義者，幾乎不會存在激烈駕駛。我的個人觀點是，你既然不是靠車速來生存的，為什么要追求那么快的車速呢?！?/p>

網(wǎng)友@mb46637040說道：“動力夠用，但不會有彈射起步。由于屬于手動檔，只要駕駛技術熟練，加速有一定的信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）