雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正在關注馬自達6（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　馬自達6車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　馬自達6車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，加上年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　馬自達6內(nèi)飾造型看上去非常青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　馬自達6后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　馬自達6后備廂容積500L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　最后來做個總結，馬自達6的車尾采用了年輕的設計風格，迎合了大部分消費者的口味。接下來看下配置，馬自達6配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 2.0L 自動超豪華型?馬自達6空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動超豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@一展眉說道：“舒適性也還不錯..要是座椅可以在多一些包圍感.那就更完美了.”

網(wǎng)友@liqun19750826說道：“座椅乘坐感受不錯,前排包裹性很好,后排軟硬適中.在顛簸路段,避震濾振效果明顯.高速轉彎側傾較小,行駛途中胎燥稍大.”

網(wǎng)友@frozen說道：“因為內(nèi)部空間寬裕，無論是作為駕駛還是乘坐感官上還是滿不錯的。引擎機艙和尾箱都包覆了隔音棉所以機噪不大，反而是高速時胎噪風燥明顯。天窗的負壓很好地提升了車內(nèi)氣流的循環(huán)和亮度；空調(diào)制冷的效果及速度也很明顯；音響系統(tǒng)不是進口版的 BOSS 了，一般的歌曲不是發(fā)燒級別的 6個音箱也能得到不錯的視聽效果?？傮w而言，開這小馬在路上行駛，聽自己喜歡的音樂是一件愜意的事”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）