不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，有時和朋友聊起車時，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天介紹的這款攬勝（詢底價|查參配），指導價為249.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出規(guī)整的設計風格，搭配倒梯形格柵，使前臉看上去頗具方正的感覺。

　　攬勝車尾給人一種十分高貴的感覺，排氣管采用雙邊雙出的設計，加上個性的豎式尾燈，車尾增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　攬勝內飾設計比較高貴，對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率565馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝的車側彰顯了大氣的氣質，視覺效果令人滿意。此外，攬勝標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位、全車多層隔音玻璃、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、360度全景影像、遠程啟動、上坡輔助等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運動版?攬勝動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@希望就在前方！說道：“至于操控，我個人覺得還行，可能跟車無關，是人的問題，我從來沒開過這么大的車，自從換了這輛車后，我總覺得停車位太小了?！?/p>

網(wǎng)友@lihongyang3d說道：“作為頂級 SUV，我只能說穩(wěn)了...但作為一顆強大的心臟，我還是很倔強的。”

網(wǎng)友@forever_qr說道：“這么大的一輛車，操控起來也不是那么容易的，至少開起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）