對于那些不到10萬的車型，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個(gè)代步工具，如果要求它們要有高顏值的外觀內(nèi)飾那幾乎不可能。其實(shí)不然，現(xiàn)如今有不少10萬以下的車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都十分時(shí)尚。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長城C30（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長城C30內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了雅致路線，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　長城C30方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　長城C30儀表呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，長城C30的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，看著相當(dāng)干凈清爽。長城C30的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長城C30?2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L 手動(dòng) 豪華型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@shellyhui說道：“舒適性一般。座椅太短太平，腿部支撐不好，主駕駛座椅高度比較高，視野可以；座椅靠背沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，不好。新車的噪音控制得還可以，時(shí)速120公里以上的噪音可以接受；我的車使用3年后，噪音明顯比新車的時(shí)候大很多，長途高速乘員很累，容易疲勞。大燈是歐司朗普通燈泡，夜間駕駛亮度很一般。”

網(wǎng)友@huniu1990說道：“基本上沒什么味道，經(jīng)常通風(fēng)就好了，在好的車，都要通風(fēng)，10款至于做工上，國產(chǎn)車你懂得，好在造型比較不錯(cuò)，尤其是13款以后，內(nèi)飾不是好的一星半點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@gcllzl說道：“小三的舒適性一般，因?yàn)殚_車時(shí)間長胳膊會(huì)感覺酸，中央扶手做的有點(diǎn)低，所以沒地方放胳膊，座椅有點(diǎn)高，調(diào)到最低也不大舒服，開時(shí)間長了腰受不了。只好自己買個(gè)靠腰。包裹性不是很好，找不到一個(gè)舒適的坐姿。希望廠家改一改?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）