隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款微型車，雷丁芒果（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷丁芒果前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　雷丁芒果車尾看上去頗具雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　雷丁芒果內(nèi)飾看起來頗具低調(diào)的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雷丁芒果搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率34馬力，電動機(jī)總扭矩105牛·米，工信部純電續(xù)航里程200KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，雷丁芒果的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。此外，雷丁芒果配備了上坡輔助、電池預(yù)加熱。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

雷丁芒果?2022款 200人氣版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 200人氣版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiehao123說道：“這么輕的車，動力肯定不會有太大的問題，起步很快，60碼的時候加速很快，80碼的時候就有點吃力了。”

網(wǎng)友@JACKY仔仔說道：“我對駕駛不是很在行，只覺得方向盤很輕，打方向也不累，說明書上說是電動方向盤，平時都是開在市區(qū)里，不跑高速，不知道它的高速性能，但在市內(nèi)開，提速快，方向盤輕，低速行駛方向也穩(wěn)，總體還是不錯的。冬天下雪，我很小心，沒怎么開車，生怕路上結(jié)冰?！?/p>

網(wǎng)友@coolmax2說道：“為了安全起見，我從來沒有上過高速，平時在市區(qū)里，只要踩一下電門，就能達(dá)到預(yù)期的速度，不得不說，這輛車的動力實在是太驚人了，有時候堵車的時候，有上坡輔助功能，坡道也能輕松上坡，作為短途代步的代步工具，只要有足夠的電量，動力完全足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）