對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，不乏品質(zhì)出色的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點(diǎn)”，以供為我們的選擇提供依據(jù)。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　這款車車身尺寸5065/1860/1484mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　該車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型較為高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示等配置。奔馳E級(jí)的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道：“剛開200公里的新車油耗在14公里左右基本都在市區(qū)上班”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“目前跑了23000多公里，平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn)：環(huán)路，和高速可以跑到7個(gè)油，對(duì)于這么大的車，還是比較省油的?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道：“60以內(nèi)，性價(jià)比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價(jià)比并不高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）