隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型看上去比較高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬5系的大燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。寶馬5系的車頭十分大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

寶馬5系?2022款 525Li M運動套裝動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 525Li M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@134135234說道：“絕對的動力還行，多玩了幾個模式。Sport plus模式很有趣。Comfort模式低速時有輕微的碰撞拉力，但是 Comfort plus幾乎沒有，這說明寶馬可以調(diào)節(jié)，只是出于能源和排放的需要。動力匹配、中高速行駛順暢、油門細膩、降檔快、升檔不拖沓?！?/p>

網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“畢竟250馬力的動力，完全可以適應各種路況，而且大部分時間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時候會有一些磕磕碰碰的感覺，但只要速度夠快，加速比較平穩(wěn)，方向盤很準，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當然，因為車身太長，駕駛起來也不會太過激烈。主動剎車的效果更好，因為車頭比較長，視野也不是很好，主動剎車可以避免一些突發(fā)情況?！?/p>

網(wǎng)友@ryubin說道：“起步有點慢，起步有點慢，低檔的頓挫感也比較明顯，好在加速的爆發(fā)力不錯，超車很給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）