2.0T?凱迪拉克XT4?自動(dòng)版底盤高嗎?凱迪拉克XT4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?凱迪拉克XT4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2022款?凱迪拉克XT4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?凱迪拉克XT4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?凱迪拉克XT4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?凱迪拉克XT4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?凱迪拉克XT4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?凱迪拉克XT4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?凱迪拉克XT4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
凱迪拉克XT4前臉顯得頗具豪華的感覺(jué),格柵運(yùn)用五邊形的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。
凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗7.38L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),凱迪拉克XT4的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。配置方面,凱迪拉克XT4標(biāo)配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.0T?凱迪拉克XT4?自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@heyinggz520說(shuō)道:“xt4開(kāi)著很有勁提速很快,輕踩油門就會(huì)有很好的回饋,超一般的車還是很輕松的。方向盤很輕作為一個(gè)新手感覺(jué)這車還是很好控制的,2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠用”
網(wǎng)友@sky_lee19810105說(shuō)道:“開(kāi)著這款車也去過(guò)了很多地方,長(zhǎng)途通勤完全不在話下,駕駛感受很好,除了這個(gè)油門響應(yīng)有點(diǎn)頓挫之外,平常的駕駛的感覺(jué)很好。”
網(wǎng)友@swimth說(shuō)道:“這臺(tái)車子全系都擁有著2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),起步階段還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,不僅動(dòng)力相應(yīng)積極,而且動(dòng)力儲(chǔ)備還很充沛,再者就是這輛車的底盤也非常緊致,就算遇到坑洼路面車身跳躍也不至于太明顯,駕駛體驗(yàn)真的很棒了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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