【太平洋汽車網(wǎng)?株洲優(yōu)惠促銷頻道】編輯從株洲多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前卡羅拉（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?株洲和信豐田多市

電話：4008150606-6916

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運動版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.6L GL 手動 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL 手動 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動 真皮版 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 領先版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬 - 15.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?株洲力天豐田本市

電話：4008191853

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓1.60萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.60萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.40萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.40萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.60萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.40萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.60萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運動版 13.68萬 ↓1.60萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運動版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.40萬 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓1.40萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.40萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　卡羅拉前臉給人一種十分新潮的感覺，格柵采用凹字形的設計，搭配鍍鉻飾條，看起來更加有活力。

　　這款車尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側看起來頗具穩(wěn)重的感覺，采用了素雅的線條，讓整體的風格更加突出。

　　卡羅拉內飾看起來非常莊重，采用了銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“全新一款卡羅拉。本來想購買TNGA 1.5自然吸氣的版本，但這個是傳說中很抖的三缸發(fā)動機。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動機，起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@YY說道：“內飾沒什么特別之處，但是看起來簡單大氣，我認為不錯。”

網(wǎng)友@jbvhyjr說道：“操控表現(xiàn)一般，剛開始的時候，我感覺剎車不太舒服，有點硬，適應了之后感覺好多了，一開始確實沒什么感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）