隨著汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯GS（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯GS車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　雷克薩斯GS車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾顯得頗具大方的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　雷克薩斯GS配備了4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率326馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗11.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車(chē)懸架采用前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，雷克薩斯GS配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。雷克薩斯GS的車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯GS?2010款 自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 460針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@auter說(shuō)道：“操控感覺(jué)一流，指向非常精準(zhǔn)，反應(yīng)十分靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@Rex.Zhang說(shuō)道：“方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開(kāi)比較舒服，S+模式下方向，地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉，動(dòng)力來(lái)的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極?！?/p>

網(wǎng)友@joe303030說(shuō)道：“優(yōu)良上品，就試駕過(guò)一次寶馬3系，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他太多的車(chē)，也沒(méi)太多比較，跑山路的時(shí)候操控很好，媳婦說(shuō)跟做過(guò)山車(chē)似的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）