2021款 奔馳A級(進(jìn)口)?2.0T底盤扎實嗎?奔馳A級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳A級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級(進(jìn)口)(詢底價|查參配)。
奔馳A級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。
奔馳A級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,配合運動的尾燈,融入了豐富的設(shè)計元素,時尚感更上一層樓。
奔馳A級(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
奔馳A級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳A級的車側(cè)給人一種十分豪華的感覺,設(shè)計體現(xiàn)出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。奔馳A級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計非常吸引人,很符合整車的定位??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 奔馳A級(進(jìn)口)?2.0T底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 A 220 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@闞柔蔓說道:“方向盤偏重,操控性蠻好。特別是上高速后,倍爽!”
網(wǎng)友@seamusic說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤夠穩(wěn),路感清晰而不顛簸。”
網(wǎng)友@呂盼易說道:“操控性很不錯,方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門也是軟硬適中的,踩下去感覺還行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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