隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。如果你正在關注奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(進口)內(nèi)飾顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(進口)方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　奔馳C級(進口)中控屏尺寸為7英寸，并標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay。

　　這款車配備了藍牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級(進口)配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風也更方便了。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳C級的頭燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。奔馳C級的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，采用了家族式的設計語言。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級(進口)?自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wji8說道：“奔馳的舒適度，不一定是各個維度中最好的，但是整體給人的感覺是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面，我基本上沒有什么要求，120 i的硬板凳我都能接受。自動啟停比想象中要好用，啟動也很安靜，可能是48 V的原因吧。印象較好的是車門，開合起來感覺很輕，應該是花了不少心思；另一種則是車內(nèi)的按鍵，材質、觸感、聲音都很高級?！?/p>

網(wǎng)友@qiang9dai說道：“還好，坐姿似乎更高了一些，但更像是一輛轎車?！?/p>

網(wǎng)友@kmnju說道：“前排很舒服，后排卻很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）