隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是奔馳CLA級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳CLA級內(nèi)飾造型看上去非常新潮，對稱式中控臺整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奔馳CLA級方向盤使用平底三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質(zhì)，視覺效果還不錯。

　　奔馳CLA級中控屏使用了聯(lián)屏的設計，中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，該車還配備了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等六項配置。

　　該車配備了遠程啟動、自動泊車入位、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳CLA級配備可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳CLA級的車頭十分豪華，采用家族式的設計語言。奔馳CLA級的車側給人一種很運動的感覺，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車?奔馳CLA級功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@diceal說道：“為什么沒有感應式電尾門”

網(wǎng)友@疏樂游說道：“配置一般，這個是低配吧”

網(wǎng)友@infiniti_gz說道：“舒適性還行，噪音低速可以接受，座椅包裹性還是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）