價(jià)格在百萬(wàn)以上的車(chē)型中，有些車(chē)型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車(chē)型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛(ài)車(chē)的車(chē)主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注寶馬5系GT（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系GT前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬5系GT車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系GT配備4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗12.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，寶馬5系GT的內(nèi)飾造型很精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。寶馬5系GT的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬5系GT?2010款 550i xDrive動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 550i xDrive針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@玩ihua說(shuō)道：“比較舒適，指向依舊清晰。懸掛偏軟，彎道側(cè)傾稍大。向舒適妥協(xié)?？蛇x運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)更靈敏，車(chē)身區(qū)別不大?？傊孢m，長(zhǎng)途市區(qū)都舒適?！?/p>

網(wǎng)友@mb7341486說(shuō)道：“操控一般般，屁股太大，車(chē)身有點(diǎn)高 ，自重大，不是很靈敏，不過(guò)應(yīng)該算是同級(jí)別里面不錯(cuò)的操控了，四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該不會(huì)很差”

網(wǎng)友@枉少風(fēng)流說(shuō)道：“方向盤(pán)比較硬，可能是新車(chē)的原因？不過(guò)和X5差不多，比奔馳R350似乎輕一些，目前不適應(yīng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，總感覺(jué)車(chē)在晃來(lái)晃去，還沒(méi)研究怎么關(guān)，準(zhǔn)備關(guān)掉?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）