隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　風(fēng)行SX6車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)行SX6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，另外，風(fēng)行SX6標(biāo)配了全車車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助、定速巡航等配置。風(fēng)行SX6的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

風(fēng)行SX6?2019款 1.5T CVT舒適型 國(guó)V底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T CVT舒適型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oskute說道：“舒適的駕駛體驗(yàn)，7座，家庭出行的首選；”

網(wǎng)友@黎錚說道：“動(dòng)力上給我的感覺是夠用的。動(dòng)力輸出響應(yīng)比較迅速，,起步不肉，變道順暢。只要舍得踩油門,這個(gè)動(dòng)力的提速效果還是可以的。我個(gè)人覺得動(dòng)力并不需要特別強(qiáng)勁,夠用就可以了。”

網(wǎng)友@ningyaya說道：“方向盤很輕，很輕，離合也很好，沒有試著熄火?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）