不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。作為一款大型車，奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奧迪A8L內(nèi)飾造型非常精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧迪A8L的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。奧迪A8L的車尾看起來十分大氣，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奧迪A8L?2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘇童說道：“起步輕盈毫無頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@建哥1668說道：“這車的操控是很好的，開起來得心應(yīng)手。車內(nèi)的操作也很簡(jiǎn)單，開起來的感覺還是比較爽的?！?/p>

網(wǎng)友@建哥1668說道：“動(dòng)力是毋庸置疑的，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是開玩笑，提速感非常的快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）