不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.99萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬5系新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬5系新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　寶馬5系新能源車(chē)尾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線(xiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶馬5系新能源的車(chē)尾看起來(lái)十分豪華，看起來(lái)十分大氣。寶馬5系新能源的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

寶馬5系新能源?2022款 5座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 改款 535Le 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@與好車(chē)的邂逅說(shuō)道：“本來(lái)寶馬5系的操控性就是其看家本領(lǐng)。加入電機(jī)后，低速加速能力更強(qiáng)，油門(mén)反應(yīng)也更加靈敏，操控性能有了進(jìn)一步的提高。駕馭感極強(qiáng)，讓我印象深刻?！?/p>

網(wǎng)友@與好車(chē)的邂逅說(shuō)道：“動(dòng)力非常棒，起步快速有力。提速超車(chē)都是輕松的事兒，油門(mén)的響應(yīng)感覺(jué)明顯靈敏了許多，特別是低速響應(yīng)快了不少?？磥?lái)插電混合動(dòng)力對(duì)低速階段的性能有非常明顯的改善?！?/p>

網(wǎng)友@tangjinyu說(shuō)道：“操控方面，絕對(duì)是56 e中最好的，方向感很強(qiáng)，開(kāi)過(guò)家里的GLE450，開(kāi)起來(lái)比GL450要順手一些（可能是開(kāi)車(chē)習(xí)慣）；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）