隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯NX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯NX前臉造型顯得較為端莊，搭配點陣式中網，穩(wěn)重且不失大方。

　　雷克薩斯NX車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　雷克薩斯NX內飾整體看上去十分精巧，環(huán)抱式中控臺飾以銀色飾條，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩243?！っ祝瑫r配備前后永磁同步電動機，電動機總功率237馬力，電動機總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗5.85L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，雷克薩斯NX的車尾展現出了大氣的視覺效果，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。雷克薩斯NX的內飾給人一種很大氣的感覺，整體設計很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 自動版?雷克薩斯NX?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 350h 全驅 創(chuàng)領版針對動力底盤的看法吧：網友@28的飛人說道：“轉向清晰，多種安全輔助功能，出行更加安全。比如在顛簸的路段，如果不抓緊方向盤，它就會提醒你。抬頭顯示功能，方向盤功能健壯，無需低頭操作?！?/p>

網友@mengpengct說道：“新一代NX350h搭載了2.5升混合動力系統(tǒng)，這一次，它的功率更大。動力總成的表現還算不錯，正常行駛的時候，發(fā)動機的噪音比 es并不明顯，完全在可以接受的范圍內。但如果你把油門踩得太深，發(fā)出的聲音就會很大，很難聽。和兩年前的 es比起來，這款車的調校更加的精細，更加的線性，更加的容易操控，沒有任何的剎車突然變強?！?/p>

網友@pop927說道：“動力方面沒有任何問題，雷克薩斯動力強勁穩(wěn)定，雖然我買車時間不長，但動力方面還是很不錯的，2.5 L的動力輸出讓我很滿意，開著車在城市里開得飛快！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）