當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款緊湊型車，逸動（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　逸動內飾設計走了古典路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　逸動中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車標配了車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　逸動配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，逸動標配了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、發(fā)動機啟停技術、負離子發(fā)生器、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器、內置行車記錄儀、上坡輔助等配置。逸動的車側給人一種很素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 1.6L?逸動?自動版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2018款 高能版 1.6L GDI 自動領鋒型 國V針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“舒適度方面也應該是給4.5分的，問題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問題在16款上已經(jīng)全部進行了升級，后排獨立頭枕在15款上已經(jīng)進行了改變。還有一點，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對于長時間乘坐還是有一定的影響”

網(wǎng)友@A夢碎了說道：“安全配置齊全”

網(wǎng)友@doggling說道：“平路舒適性可以，遇到一點坑洼就感覺的到抖動，坐在車里人都要搖暈，好在座椅柔軟，坐著很舒服，過濾掉路面帶來的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）