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手動(dòng)擋柴油省油的車(chē)有哪些 手動(dòng)擋柴油什么車(chē)性?xún)r(jià)比高

2023-04-10 09:05:31 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

手動(dòng)擋柴油的車(chē)有很多,比如瑞風(fēng)L5,瑞風(fēng)M4,上汽大通MAXUS G20,今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

序號(hào) 車(chē)系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 瑞風(fēng)L5 7.5升 15.58萬(wàn)元-16.78萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 上汽大通MAXUS G20 7.6升 16.58萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 上汽大通MAXUS G10 7.6升 11.78萬(wàn)元-18.78萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 瑞風(fēng)M4 7.9升 10.58萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車(chē)

Top 1: 瑞風(fēng)L5

15.58萬(wàn)元-16.78萬(wàn)元

瑞風(fēng)L5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為15.58萬(wàn)元到16.78萬(wàn)元。瑞風(fēng)L5的再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯(cuò),在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。采用了前縱置扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈看起來(lái)十分,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。長(zhǎng)寬高是5120/1840/1970mm,軸距是3080mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線(xiàn)條布局流暢,看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

Top 2: 上汽大通MAXUS G20

16.58萬(wàn)元-28.98萬(wàn)元

上汽大通MAXUS G20在售車(chē)型的價(jià)格范圍為16.58萬(wàn)元到28.98萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為16.33萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G20的顯示屏尺寸為4.2英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是5198/1980/1928mm,軸距為3198mm,車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。

Top 3: 上汽大通MAXUS G10

11.78萬(wàn)元-18.78萬(wàn)元

上汽大通MAXUS G10在售車(chē)型的價(jià)格范圍為11.78萬(wàn)元到18.78萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G10的長(zhǎng)寬高是5168/1980/1928mm,軸距為3198mm。車(chē)側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 瑞風(fēng)M4

10.58萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元

瑞風(fēng)M4在售車(chē)型的價(jià)格范圍為10.58萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。瑞風(fēng)M4的前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。長(zhǎng)寬高為5200/1890/1980mm,軸距為3080mm。車(chē)側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿(mǎn)足多種置物需求。搭載了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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