遼寧阜新 高爾夫最高降1.4萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 阜新優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫(詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)阜新大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。
高爾夫車頭設(shè)計(jì)顯得較為青春,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側(cè)采用了淡雅的線條,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾板,另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道:“比上一代要好很多,懸架的軟硬調(diào)整更加細(xì)致,在不走賽道的情況下,行駛模式可以更快地轉(zhuǎn)彎,抑制側(cè)傾,信心十足。方向機(jī)得到了很大的改進(jìn),再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤了。轉(zhuǎn)向手感還是和以前一樣厚實(shí),路感更好,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。輪胎很差勁,鄧祿普22540R18輪胎,抓地力很差,很難賣出去,聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)換成了韓泰,也不知道怎么回事,反正鄧祿普就是個(gè)垃圾。下雨天不換輪胎的感覺(jué)真糟糕?!?/p>
網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道:“內(nèi)飾還算滿意,就是太煩人了。否則你會(huì)瘋掉的。導(dǎo)航和屏幕都被貼上了膜,亮著也看不出來(lái)?!?/p>
網(wǎng)友@sunyingguo說(shuō)道:“動(dòng)力來(lái)的太快了,聲音也太好聽(tīng)了,讓人恨不得一腳油門踩到底。尤其是年輕人,更是如此。而且油耗并不高,從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)有5200 km左右了,其中2000 km是市區(qū)最擁堵的路段,通過(guò)小熊的油耗計(jì)算,油耗在8 L~9.8 L每百公里之間,后3000 km基本是純高速,油耗基本控制在單人單車5.6 L,滿載6.3 L這樣,5200 km的長(zhǎng)期油耗目前在7.8 L每百公里,這樣的油耗我非常滿意,甚至要比我之前的 CC油耗還要低?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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