首先，勞斯萊斯有兩個(gè)標(biāo)志，前臉的平面標(biāo)志雙R和車頭的飛天女神(慶典女神)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，雙R才是勞斯萊斯真正的標(biāo)志，是勞斯萊斯的標(biāo)志。因?yàn)殡pR是兩位創(chuàng)始人的縮寫，查爾斯Stewartrolls羅爾斯和亨利·萊斯。象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了他們之間的和諧關(guān)系。

起初，萊斯和勞斯互不相識(shí)。通過(guò)各種努力，Les自己改造了一輛車。后來(lái)，賴斯的努力引起了來(lái)自倫敦上流社會(huì)的勞斯先生的極大關(guān)注。作為英國(guó)汽車俱樂(lè)部的創(chuàng)始人和潘哈德公司的代理人，勞斯很快與賴斯達(dá)成了協(xié)議。1904年，兩人簽訂協(xié)議，萊斯負(fù)責(zé)制造汽車，勞斯負(fù)責(zé)銷售汽車。就這樣，世界上最著名的雙“R”符號(hào)誕生了。

關(guān)于飛天女神這一符號(hào)的出現(xiàn)有兩種說(shuō)法:一是其創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)走廊中一尊有2000年歷史的勝利女神雕像；另一方面，查爾斯·賽克斯(CharlesSykes)以《汽車畫(huà)報(bào)》的美女員工、約翰遜的女友埃莉諾·桑頓(EleanorThornton)為模特，設(shè)計(jì)雕刻了輕盈婀娜的“飛行女神”雕像，并于1911年正式成為勞斯萊斯的會(huì)徽。金色和銀色是兩種不同的顏色，代表不同車的身份。

飛人標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮美術(shù)館中一座有著2000年歷史的勝利女神雕像。她莊重高貴的姿態(tài)是藝術(shù)家激情的源泉。當(dāng)汽車藝術(shù)大師查爾斯·賽克斯(CharlesSykes)受邀為勞斯萊斯汽車公司設(shè)計(jì)標(biāo)志時(shí)，深深印在他腦海中的女神雕像立刻激發(fā)了他的創(chuàng)作靈感。于是一尊兩臂后伸，蒙著面紗的女神像飄了進(jìn)來(lái)。

雙r標(biāo)志。羅爾斯和羅毅的出身、愛(ài)好、性格完全不同，但對(duì)汽車行業(yè)的執(zhí)著和向往，讓他們成為了優(yōu)秀的合作伙伴。羅爾斯大膽進(jìn)取，財(cái)力雄厚，而羅毅小時(shí)候的艱辛，讓他養(yǎng)成了工作中腳踏實(shí)地，在技術(shù)上永遠(yuǎn)追求卓越的好習(xí)慣。雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，最終使他們的公司日益發(fā)展壯大。

斯圖亞特·羅爾斯出生于1878年。他熱愛(ài)長(zhǎng)期冒險(xiǎn)、刺激、高速運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。他經(jīng)常參加熱氣球和高速賽車。1910年7月12日，羅爾斯在一次飛機(jī)失事中喪生。亨利·萊斯出生于1863年。早年當(dāng)過(guò)報(bào)童，也在鐵路公司當(dāng)過(guò)學(xué)徒。后來(lái)，他把注意力轉(zhuǎn)向了汽車。羅爾斯去世后，羅伊斯非常難過(guò)，但他仍堅(jiān)持潛心研究。他的設(shè)計(jì)得到了世界的認(rèn)可，為公司創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績(jī)。羅伊斯于1933年4月22日去世。兩位創(chuàng)始人相繼去世后，他們的繼承人將車前代表他們名字的紅色雙R改為黑色，以示誤用。