在寒冷的冬天，汽車總會(huì)出現(xiàn)一些問題。比如很多車主都在問“為什么我的車在天冷的時(shí)候油耗會(huì)突然增加？在這種情況下，溫度下降，油耗增加是正常的。這是天氣因素導(dǎo)致的正?，F(xiàn)象，但如果百公里油耗突然增加4、5升甚至更多，就要從自己的車身上找問題了。下面小編列舉一些冬季汽車油耗高的原因，供大家參考。

汽車冬季油耗高的主要原因

冬季油耗高有一個(gè)原因：

熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加。

在同等工況下，冬季車輛的油耗肯定比其他季節(jié)高，因?yàn)槎拘枰嗟臒崮埽?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)必須做更多的功才能維持工作溫度。冬季由于機(jī)油粘度大，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油霧化差，相當(dāng)一部分燃油沒有充分燃燒就排出，沒有轉(zhuǎn)化為有效功。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)原有的輸出功率，必須增加噴油量。

另外，由于冷卻水在循環(huán)中會(huì)帶走一部分熱量，所以冷卻水在冬季帶走的熱量比夏季多，很難維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)通過增加燃油噴射來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車冬季油耗高的原因有兩個(gè)：

汽車?yán)锏臒峥諝馐拱l(fā)動(dòng)機(jī)做額外的工作。

冬季在車內(nèi)使用空調(diào)時(shí)，熱風(fēng)機(jī)比冷風(fēng)機(jī)更耗油，這是很多車主的一個(gè)誤區(qū)。

理論上，熱氣不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的熱氣送到駕駛室，從而使房間變暖。表面上很多人認(rèn)為這種熱風(fēng)即使不用也會(huì)產(chǎn)生，沒有額外的能耗，沒有額外的油耗。事實(shí)上，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的熱空氣確實(shí)可以溫暖駕駛室，但如果熱空氣不足以達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)將不得不額外做功，產(chǎn)生更多的熱能來滿足駕駛室的溫度要求，這就需要額外的油耗。

另外，在車輛充分暖機(jī)和剛起步時(shí)，雖然水溫正常，但熱氣還沒有完全產(chǎn)生。如果此時(shí)立即開啟熱風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)將被迫被動(dòng)做功，提前供熱，增加額外的油耗。

汽車冬季油耗高的三大原因：

熱車時(shí)間太長(zhǎng)。

很多車友，尤其是車主，都保持了熱車的習(xí)慣，但是一定要注意熱車加熱和待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)增加油耗。

此外，油耗增加的原因也可能與水溫或氣溫傳感器有關(guān)，或者是空氣流量計(jì)或電子系統(tǒng)的其他部件因低溫而出現(xiàn)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。如果油耗只增加1 ~ 2升，屬于正常范圍，但如果百公里油耗增加5升以上，就不正常了。遇到類似情況的車主要及時(shí)保養(yǎng)車輛，或者去專業(yè)的維修店進(jìn)行保養(yǎng)。

汽車冬季油耗高有四個(gè)原因：

汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)會(huì)消耗很多燃料。

冬天車在外面停一晚上，第二天早上啟動(dòng)往往需要一段時(shí)間預(yù)熱才能達(dá)到額定工況，而這個(gè)過程也是增加油耗的一大原因。

冷車啟動(dòng)時(shí)冷卻水溫度低，達(dá)不到正常工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加濃系統(tǒng)，增加輔助噴射量，直到溫度上升到正常行駛溫度，通常會(huì)消耗更多的機(jī)油。

車輛冬季起步油耗有多高？統(tǒng)計(jì)顯示，冷車的油耗通常是普通車的3-4倍。即使冷車跑一公里后，車輛的油耗仍然是平時(shí)油耗的2倍左右。

汽車冬季油耗高的五大原因：

恒溫器工作不正常。

恒溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。它根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的工作狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果節(jié)溫器的主閥打開得太晚，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過熱。如果主閥打開過早，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過低。這時(shí)候電腦會(huì)根據(jù)水溫傳感器的信號(hào)加大噴油量，油耗肯定會(huì)增加。

汽車冬季油耗高的原因：

水溫傳感器故障

水溫傳感器的作用是將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，輸入ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī))。ECU將根據(jù)冷卻水溫度信息修正噴油量，修正點(diǎn)火提前角并控制怠速電機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，會(huì)增加噴射量，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳工作溫度；否則，注射時(shí)間會(huì)縮短。如果水溫傳感器的信號(hào)不準(zhǔn)確，傳感器提供給ECU的信息總是水溫過低。這個(gè)時(shí)候ECU會(huì)加大怠速氣門開度和噴油量，油耗肯定會(huì)增加。

汽車冬季油耗高的原因；

電風(fēng)扇一直在轉(zhuǎn)。

電子風(fēng)扇的主要功能是降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。電子風(fēng)扇根據(jù)水溫傳感器的信息啟動(dòng)低或高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到95攝氏度左右時(shí)(不同品牌的車)，電子風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)低檔，水溫超過105攝氏度時(shí)，會(huì)啟動(dòng)高檔(不同品牌的車)。水溫恢復(fù)正常后，電子風(fēng)扇自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦水溫傳感器信號(hào)不準(zhǔn)確，或者電子風(fēng)扇電路異常，電子風(fēng)扇就會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低肯定會(huì)增加油耗。

在寒冷的季節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不易保持在90攝氏度左右，所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)加大噴油量。如果這些與水溫有關(guān)的零件出現(xiàn)異常，油耗自然會(huì)增加。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)油耗異常時(shí)，可以先檢查一下冷卻水溫度是否正常。

冬季高油耗的其他因素：

應(yīng)該從個(gè)人用車和駕駛習(xí)慣來判斷。

除了以上原因，還有一些次要因素導(dǎo)致冬季油耗增加：——。比如，因?yàn)槠嚐嵝式档停{駛員為了保持正常車速，會(huì)不自覺地踩油門；冬天經(jīng)常刮風(fēng)，逆風(fēng)行駛產(chǎn)生的風(fēng)阻也會(huì)增加油耗；如果趕上雪道，路況和行車條件差；冬天的電池問題，冬天的汽油質(zhì)量問題，冬天濕滑打磨的路面等因素都影響著汽車的油耗表現(xiàn)。雖然這些方面看似微不足道，但對(duì)油耗的綜合影響是顯而易見的。

汽車冬季節(jié)油措施

雖然冬季汽車的“飯量”比其他季節(jié)大，但難道只能眼睜睜地讓自己的汽車“吃海塞”嗎？建議你做好以下工作，幫助你的愛車“節(jié)食”。

1、經(jīng)常檢查輪胎氣壓和磨損程度：

如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)自己的車滑行距離明顯減小，應(yīng)該檢查一下胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。另外，如果輪胎磨損嚴(yán)重，還會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。

2.及時(shí)更換火花塞：

如果火花塞使用時(shí)間過長(zhǎng)，油耗會(huì)增加。因?yàn)榛鸹ㄈ膿p壞會(huì)降低點(diǎn)火en。

定期清理后備箱，不要在車內(nèi)放置不必要的雜物。

6.適當(dāng)縮短預(yù)熱時(shí)間：

如果你習(xí)慣于加熱空調(diào)

汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。需要注意的是，等級(jí)高不代表質(zhì)量高，也就是說97 #油不一定比93 #油少，等級(jí)只代表油的辛烷值，不代表質(zhì)量和清潔度，所以加油的時(shí)候要選擇那些信譽(yù)好，口碑好的加油站。