不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。今天我們要說的是科尼賽克Agera（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科尼賽克Agera車頭呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　科尼賽克Agera車尾呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配夸張的尾燈，這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。

　　科尼賽克Agera內(nèi)飾看起來非常精巧，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　科尼賽克Agera配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1156馬力，峰值扭矩1200牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，科尼賽克Agera的大燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，細(xì)節(jié)處透露出讓人“窒息”的壓迫感。科尼賽克Agera的車側(cè)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì)，一下子就能抓住消費(fèi)者的目光。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 5.0 SC R?科尼賽克Agera底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 5.0 SC R針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@以爾柳說道：“5.0T v8機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，簡單來說就是一個(gè)小鋼炮?！?/p>

網(wǎng)友@以爾柳說道：“操控性能很到位，已經(jīng)達(dá)到了人車合一的境界了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）